船用柴油機(jī)配件轉(zhuǎn)閥器檢測儀的制作方法

轉(zhuǎn)閥器檢測儀它包括底座、檢測臺、減速電機(jī)、傳動軸、凸輪、導(dǎo)筒、導(dǎo)向支架、挺桿、油管和氣閥，減速電機(jī)安裝在底座上，減速電機(jī)的輸出端連接傳動軸，傳動軸連接凸輪，凸輪的上方設(shè)置導(dǎo)向支架，導(dǎo)筒與挺桿連接，且導(dǎo)筒的上部和挺桿的下部位于導(dǎo)向支架內(nèi)，檢測臺上安裝有搖臂座、彈簧和銘牌，搖臂座上安裝有搖臂，搖臂的一端連接挺桿，另一端連接氣閥，彈簧位于氣閥的下方，銘牌上標(biāo)有刻度，檢測工作只需一人就能完成，無需在結(jié)構(gòu)緊湊、空間小的柴油機(jī)上完成檢測，因此檢測容易、精確度高，采用減速電機(jī)作為動力源，能耗低、成本低。

轉(zhuǎn)閥器是柴油機(jī)上的重要零部件，在柴油機(jī)工作時(shí)，通過轉(zhuǎn)閥器使進(jìn)排氣閥產(chǎn)生緩慢的旋轉(zhuǎn)，防止柴油機(jī)在低負(fù)荷或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒產(chǎn)生的積炭造成氣閥卡滯或燒死，因此，轉(zhuǎn)閥器質(zhì)量的好壞關(guān)系到氣閥的使用壽命。對轉(zhuǎn)閥器進(jìn)行檢驗(yàn)，如果沒有專門的檢驗(yàn)工具，只能對其外觀尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，無法對其性能進(jìn)行檢驗(yàn)，而對于使用方對轉(zhuǎn)閥器的性能進(jìn)行入廠檢驗(yàn)，采購檢驗(yàn)工具成本過高，而目前采用的檢驗(yàn)方法是在柴油機(jī)上對轉(zhuǎn)閥器的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，在氣閥桿上做上標(biāo)記。