L28/32柴油機配件L28/32A-轉(zhuǎn)閥器

轉(zhuǎn)閥器是船用柴油機配件上的重要零部件，在柴油機工作時，通過轉(zhuǎn)閥器使進排氣閥產(chǎn)生緩慢的旋轉(zhuǎn)，防柴油機在低負荷或超負荷運轉(zhuǎn)時燃燒產(chǎn)生的積炭造成氣閥卡滯或燒死，因此，轉(zhuǎn)閥器質(zhì)量的好壞關系到氣閥的使用壽命。對轉(zhuǎn)閥器進行檢驗，如果沒有專門的檢驗工具，只能對其外觀尺寸進行檢驗，無法對其性能進行檢驗，而對于使用方對轉(zhuǎn)閥器的性能進行入廠檢驗，采購檢驗工具成本過高，而目前采用的檢驗方法是在柴油機上對轉(zhuǎn)閥器的性能進行檢驗，在氣閥桿上做上標記，柴油機先預熱使其滿足要求，然后運行一定時間，待柴油機冷卻下來以后再測量氣閥桿上標記的旋轉(zhuǎn)角度，檢驗花費時間長，且需要多人配合，費時費力。

為了克服現(xiàn)有技術領域存在的上述技術問題，提供一種船用柴油機轉(zhuǎn)閥器檢測儀，檢測精度高，使用方便，檢測效率高。

船用柴油機轉(zhuǎn)閥器檢測儀，它包括底座、檢測臺、減速電機、傳動軸、凸輪、導筒、導向支架、挺桿、油管和氣閥。減速電機安裝在底座上，減速電機的輸出端連接傳動軸，傳動軸連接凸輪，凸輪的上方設置導向支架，導筒與挺桿連接，且導筒的上部和挺桿的下部位于導向支架內(nèi)，檢測臺上安裝有搖臂座、彈簧和銘牌，搖臂座上安裝有搖臂，搖臂的一端連接挺桿，另一端連接氣閥，彈簧位于氣閥的下方，銘牌上標有刻度，檢測工作只需一人就能完成，無需在結構緊湊、空間小的柴油機上完成檢測，因此檢測容易、精確度高，采用減速電機作為動力源，能耗低、成本低。