船用柴油機配件轉速不穩(wěn)原因分析

1、故障現象  船舶柴油機正常運轉時，依靠調速器的自動調節(jié)作用，船舶柴油機的轉速是穩(wěn)定的。波動值只有幾轉，波動率在0.5%以內。  當轉速不穩(wěn)時，有兩種現象：  

⑴.船舶柴油機有規(guī)律的忽高忽低。通常所說的“游車”、“喘氣”。此種情況多發(fā)生在船舶柴油機低速運行工況。  

⑵.船舶柴油機轉速無規(guī)律的忽高忽低。 

2、原因分析  造成船舶柴油機轉速不穩(wěn)的原因如下：  

⑴.供油系統(tǒng)原因：燃油系統(tǒng)內有空氣，有水，氣阻或者水阻現象，造成供油不穩(wěn)；噴油器霧化不良，噴油不穩(wěn)，隔次噴油，或斷續(xù)噴油；噴油泵柱塞出油閥磨損過大，供油不穩(wěn)；噴油泵齒條卡滯，噴油器針閥卡滯；噴油器彈簧、出油閥彈簧、噴油泵彈簧斷裂；噴油泵油量調節(jié)齒圈松動；各缸供油量嚴重不均勻。  

⑵.調速系統(tǒng)原因：調速器內滑油太多；調速器彈簧變形、斷裂或剛度減小；調速器飛鐵忖套磨損嚴重；調速器運動件卡滯或磨損嚴重。  

⑶.外部原因：帶變速箱的船舶柴油機離合器接合不良，打滑；工作機械負荷嚴重不穩(wěn)。