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          船用柴油機(jī)配件
          
    




          
	
	
          
		
          
		 
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            柴油機(jī)配件燃油濾清器和減振器介紹
            
	
            
	柴油機(jī)配件燃油濾清器和減振器介紹燃油濾清器總成（包含粗濾器）為了使柴油得到精細(xì)過濾，以防柴油中的雜質(zhì)污物等磨損腐蝕供油中許多精密零件，在柴油機(jī)中，通常除沉淀杯外（多數(shù)柴油機(jī)不設(shè)沉淀杯），還設(shè)有粗、細(xì)兩級濾清器（小型單缸柴油機(jī)多為一級濾清）。
	
            
	發(fā)布時間：2019-12-26   點擊次數(shù)：183
	
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            柴油機(jī)配件廠家介紹船用柴油機(jī)VS車用柴油機(jī) 
            
	
            
	柴油機(jī)配件廠家介紹船用柴油機(jī)VS車用柴油機(jī)設(shè)計生產(chǎn)一臺好的柴油機(jī)你是有針對性的，不是按輸出功率的大小來定義好壞車用或陸用柴油機(jī)都相對于船用柴油機(jī)，要求你，質(zhì)量小，外形尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，強化程度高，基本就是小的體積，大的功率輸出！
	
            
	發(fā)布時間：2019-12-13   點擊次數(shù)：169
	
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            柴油機(jī)配件搖臂支座
            
	
            
	柴油機(jī)配件搖臂支座材料、結(jié)構(gòu)、工藝是產(chǎn)品設(shè)計的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，一方面，技術(shù)制約著設(shè)計；另一方面，技術(shù)也推動著設(shè)計。從設(shè)計美學(xué)的觀點看，技術(shù)不僅僅是物質(zhì)基礎(chǔ)還具有其本身的“功能”作用，只要善于應(yīng)用材料的特性，予以相應(yīng)的結(jié)構(gòu)形式和適當(dāng)?shù)募庸すに嚕?
	
            
	發(fā)布時間：2019-12-06   點擊次數(shù)：122
	
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            船用柴油機(jī)配件低速，中速，高速有什么不同
            
	
            
	船用柴油機(jī)配件低速，中速，高速有什么不同一、速度不同低速船用柴油機(jī)：低速船用柴油機(jī)的速度為60~120r·min。中速船用柴油機(jī)：中速船用柴油機(jī)的速度為600~1500r·min。高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)的速度為600~2250r·m
	
            
	發(fā)布時間：2019-11-27   點擊次數(shù)：412
	
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            船用柴油機(jī)與車輛用柴油機(jī)相比有以下結(jié)構(gòu)優(yōu)勢：
            
	
            
	船用柴油機(jī)與車輛用柴油機(jī)相比有以下結(jié)構(gòu)優(yōu)勢：1.特別的框架式主軸承結(jié)構(gòu)，機(jī)體剛度高、振動幅度小、噪音分貝低。2.一個缸一個蓋，方便整車維修處理，降低維修消耗費用。3.主要零部件時時海內(nèi)外采購，實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)高配置。4.柴油機(jī)附件安裝齊
	
            
	發(fā)布時間：2019-11-20   點擊次數(shù)：104
	
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            船用柴油機(jī)運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象
            
	
            
	船用柴油機(jī)運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象1、故障現(xiàn)象船舶柴油機(jī)正常運轉(zhuǎn)時，依靠調(diào)速器的自動調(diào)節(jié)作用，船舶柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速是穩(wěn)定的。波動值只有幾轉(zhuǎn)，波動率在0.5%以內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)時，有兩種現(xiàn)象：
	
            
	發(fā)布時間：2019-11-06   點擊次數(shù)：150
	
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            船用柴油機(jī)配件起動困難故障時
            
	
            
	船用柴油機(jī)配件起動困難故障時1、故障現(xiàn)象當(dāng)發(fā)現(xiàn)起動困難故障時，有以下幾種情況：⑴起動時，曲軸根本轉(zhuǎn)不動或者轉(zhuǎn)動很慢，即起動轉(zhuǎn)速太低。⑵起動時，起動轉(zhuǎn)速正常，但船舶柴油機(jī)
	
            
	發(fā)布時間：2019-10-29   點擊次數(shù)：150
	
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            船用柴油機(jī)配件功率不足故障現(xiàn)象
            
	
            
	船用柴油機(jī)配件功率不足故障現(xiàn)象1、故障現(xiàn)象所謂功率不足，就是通常所說的船舶柴油機(jī)“無力”，“沒有勁”。正常情況下，船舶柴油機(jī)的功率一般具有一定的儲備，可以帶動工作機(jī)械正常運轉(zhuǎn)。當(dāng)功率不足時，表現(xiàn)為船舶柴
	
            
	發(fā)布時間：2019-10-22   點擊次數(shù)：105
	
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            船舶柴油機(jī)故障產(chǎn)生的原因
            
	
            
	引起船舶柴油機(jī)故障的原因是多方面的。有設(shè)計結(jié)構(gòu)和選材不當(dāng)引起的，也有加工制造和裝配、調(diào)試質(zhì)量欠佳引起的，也有使用操作不當(dāng)和維護(hù)保養(yǎng)不良引起的。在這里主要對操作維護(hù)保養(yǎng)及加工制造等方面造成故障的原因予以簡單介紹。1.&
	
            
	發(fā)布時間：2019-10-12   點擊次數(shù)：227
	
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            船用柴油機(jī)與車輛用柴油機(jī)有什么不同
            
	
            
	船用柴油機(jī)與車輛用柴油機(jī)有什么不同1、噴射的方式不同。船用柴油機(jī)（除直噴發(fā)動機(jī)）是將柴油與燃料混合后進(jìn)入氣缸。使得船用柴油機(jī)的輸出扭矩都會比車輛用柴油機(jī)大。大扭矩不會影響車速，但會影響車的瞬間加速，和負(fù)載能力。而車輛用柴油機(jī)是直
	
            
	發(fā)布時間：2019-09-27   點擊次數(shù)：1751
	
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            船用柴油機(jī)為您介紹控制轉(zhuǎn)速省油辦法
            
	
            
	船用柴油機(jī)為您介紹控制轉(zhuǎn)速省油辦法:1、控制轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動
	
            
	發(fā)布時間：2019-09-18   點擊次數(shù)：216
	
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            船用柴油機(jī)配件氣缸日常維護(hù)方法
            
	
            
	船用柴油機(jī)配件氣缸日常維護(hù)方法　　在安裝新環(huán)或更換了船用柴油機(jī)缸套后，必須按說明書要求進(jìn)行磨合。嚴(yán)格執(zhí)行磨合的轉(zhuǎn)速(負(fù)荷)和時間，不可操之過急，氣缸油量適當(dāng)加大且使用純礦物油，注意監(jiān)視排溫和冷卻水溫情況及時發(fā)現(xiàn)磨合中可能出現(xiàn)的故障，保證磨合
	
            
	發(fā)布時間：2019-09-12   點擊次數(shù)：150
	
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